სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველი API6D კლასი 150~2500
რა არის სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველი?
ნორტექისრულად შედუღებული ბურთიანი სარქველიშემუშავებულია ქარხნის საინჟინრო-ტექნიკური პერსონალის მიერ, რომელსაც აქვს 30 წელზე მეტი გამოცდილება მაღალი წნევის სარქველების დიზაინსა და წარმოებაში და აქვს უახლესი საერთაშორისო ტექნიკური სტანდარტები. იგი ძირითადად გამოიყენება ქალაქებში ბენზინის, ბუნებრივი აირის და გაზსადენის სისტემების დიდ მანძილზე ტრანსპორტირებისთვის. მიწისქვეშა ტიპის ბურთულიანი სარქველის განსაკუთრებული მახასიათებლების გამო, დიზაინისას სრულად გათვალისწინებულია მილსადენის დატვირთვისადმი გამძლეობა, უსაფრთხოება, ამინდისადმი მდგრადობა და გრძელვადიანი საიმედოობა.
სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქვლის ძირითადი მახასიათებლები
1. ინტეგრალური სარქვლის სტრუქტურა
ის სრულად შედუღებულია ჭედური ფოლადით. ჭედური მასალები გადის ულტრაბგერით შემოწმებას ASME არადესტრუქციული შემოწმების (NDE) დეფექტების აღმოჩენის მოთხოვნების შესაბამისად. კონტურის შედუღების ბოლო ექვემდებარება ნაწილაკების შეღწევადობის შემოწმებას, ხელმისაწვდომია RT მომსახურება.
2. კოროზიისადმი მდგრადობა და სულფიდისადმი მდგრადობა
კოროზიის გათვალისწინებით, კორპუსის კედლის სისქის მიხედვით, გარკვეული კოროზიის ლიმიტია დაცული. ნახშირბადოვანი ფოლადის ღერო, ფიქსირებული ლილვი, ბურთი, სადგამი და სადგამის დამჭერი რგოლი ქიმიურად ნიკელირებულია ASME B733 და B656 სტანდარტების შესაბამისად. გარდა ამისა, მომხმარებლებისთვის ხელმისაწვდომია სხვადასხვა კოროზიისადმი მდგრადი მასალა. მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად, სარქვლის მასალები შეიძლება აკმაყოფილებდეს NACE MR 0175/1S0 15156 ან NACE MR 0103 მოთხოვნებს და წარმოების პროცესში უნდა განხორციელდეს მკაცრი ხარისხის კონტროლი და ხარისხის შემოწმება, რათა სრულად დაკმაყოფილდეს სტანდარტების მოთხოვნები და დაკმაყოფილდეს გოგირდის გარემოში მომსახურების პირობები.
3. ინტეგრალური სარქვლის სტრუქტურა
სრულად შედუღებული მილსადენის ბურთულიანი სარქვლის წარმოების პროცესში, შედუღების ბოლო სარქველისთვის შესაძლებელია გარდამავალი მილი შედუღებული იყოს. გარდამავალი მილი შეიძლება მოწოდებული იყოს მომხმარებლების ან NORTECH-ის მიერ, მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად. შეკვეთის განთავსებისას, გთხოვთ, მიუთითოთ გარდამავალი მილის დიამეტრი და სიგრძე A.
4. ღეროს ბეჭედი
კარგი ჰერმეტულობის უზრუნველსაყოფად, 3-ფენიანი ღეროს დალუქვა შექმნილია ისე, რომ თავიდან აიცილოს გაჟონვა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
5. სავარძლის სტრუქტურა
მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად, სავარძლის დიზაინი შესაძლებელია როგორც DBB, DIB-1, DIB-2, სხვადასხვა სამუშაო პირობების მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
Seat DBB
სავარძელი DIB-1
სავარძელი DIB-2
სრულად შედუღებული ბურთიანი სარქვლის ტექნიკური სპეციფიკაცია
სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველები
| დიზაინი და მწარმოებელი | API6D |
| კორპუსის მასალა | ყალბი ნახშირბადოვანი ფოლადი, უჟანგავი ფოლადი, შენადნობი ფოლადი |
| ნომინალური დიამეტრი | 6"-40" (DN150-DN1000) |
| კავშირის დასრულება | შავთეთრი, ფლანგური |
| წნევის რეიტინგი | 150 - 1500 ფუნტი (PN16-PN320) |
| ოპერაცია | ბერკეტი, გადაცემათა კოლოფი, ელექტრო, პნევმატური, ელექტროჰიდრავლიკური ამძრავი, ბენზინზე მომუშავე ამძრავი. |
| სამუშაო ტემპერატურა | -46℃-+200℃ |
პროდუქტის ჩვენება:
რისთვის გამოიყენება სრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველები?
ამ ტიპისსრულად შედუღებული ბურთულიანი სარქველებიფართოდ გამოიყენება ბენზინის, ნავთობის, ბუნებრივი აირის, გაზსადენებისა და დიდ მანძილზე ტრანსპორტირების მილებში.
