პეპლის სარქვლის ტესტი და რეგულირება:
1. პეპლის სარქველი არის მექანიკური, პნევმატური, ჰიდრავლიკური და ელექტრო კომპონენტი, რომელიც მკაცრად გამართულია ქარხნიდან გასვლამდე.დალუქვის მუშაობის ხელახალი შემოწმებისას, მომხმარებელმა თანაბრად უნდა დააფიქსიროს შესასვლელი და გამოსასვლელი ორივე მხარე, დახუროს პეპლის სარქველი და ზეწოლა მოახდინოს შესასვლელ მხარეს.დააკვირდით არის თუ არა რაიმე გაჟონვა გამოსასვლელ მხარეს.მილსადენის სიმტკიცის გამოცდამდე უნდა გაიხსნას დისკის ფირფიტა, რათა არ მოხდეს დალუქვის წყვილის დაზიანება.
2. მიუხედავად იმისა, რომ Diyue-მ გაიარა მკაცრი ინსპექტირება და ექსპერიმენტები ქარხნის გასვლამდე, არის ასევე პროდუქტები, რომლებიც ავტომატურად ცვლის ხრახნის პოზიციებს ტრანსპორტირების დროს და საჭიროებს რეგულირებას, პნევმატიკას, ჰიდრავლიკას და ა.შ. .
3. საკონტროლო მექანიზმის გახსნისა და დახურვის შტრიხები დარეგულირებულია ქარხნიდან ელექტრომოძრავი პეპლის სარქველის გასვლისას.ელექტროენერგიის ჩართვისას არასწორი მიმართულების თავიდან ასაცილებლად, მომხმარებელი ჯერ ხელით ჩართავს ნახევრად ღია მდგომარეობაში, დენის პირველად ჩართვის შემდეგ, შემდეგ კი დააჭერს ელექტრო ჩამრთველს, რათა შეამოწმოს, რომ მიმართულება ინდიკატორის ფირფიტა შეესაბამება სარქვლის დახურვის მიმართულებას.
2. პეპლის სარქველების საერთო ხარვეზები და აღმოფხვრის მეთოდები:
1. პეპლის სარქვლის დამონტაჟებამდე დაადასტურეთ, შეესაბამება თუ არა პეპლის სარქვლის მოქმედება და საშუალო დინების მიმართულების ისარი მოძრაობის პირობებს, და უნდა იყოს ჩასმული და გაწმენდილი Guilong სარქვლის შიდა ღრუ.დაუშვებელია დამაგრების რგოლსა და პეპლის ფირფიტაზე უცხო ნივთიერების მიმაგრება.დაუშვებელია პეპლის ფირფიტის დახურვა დალუქვის რგოლის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
2. დისკის ფირფიტის დასაყენებლად რეკომენდებულია პეპლის სარქვლის სპეციალური ფლანგის გამოყენება, ანუ HGJ54-91 ტიპის სოკეტის შესადუღებელი ფოლადის ფლანგა.
3. მილსადენში პეპლის სარქვლის დამონტაჟების საუკეთესო პოზიციაა ვერტიკალური მონტაჟი, მაგრამ არა თავდაყირა მონტაჟი.
4. პეპლის სარქვლის ნაკადი მორგებას საჭიროებს გამოყენებისას და მას აკონტროლებს ჭიის გადაცემათა კოლოფი.
5. დისკის სარქველისთვის დიდი რაოდენობის გახსნისა და დახურვის დროს, გახსენით ჭიის გადაცემათა კოლოფის საფარი დაახლოებით ორ თვეში, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა კარაქი ნორმალური.შეინახეთ კარაქი სათანადო რაოდენობით.
6. შეამოწმეთ თითოეული შემაერთებელი ნაწილის სიმჭიდროვე, რაც უზრუნველყოფს არა მხოლოდ შეფუთვის ფუტკრის მსგავსებას, არამედ უზრუნველყოფს სარქვლის ღეროს მოქნილ ბრუნვას.
1. პეპლის სარქველი არის მექანიკური, პნევმატური, ჰიდრავლიკური და ელექტრო კომპონენტი, რომელიც მკაცრად გამართულია ქარხნიდან გასვლამდე.დალუქვის მუშაობის ხელახალი შემოწმებისას, მომხმარებელმა თანაბრად უნდა დააფიქსიროს შესასვლელი და გამოსასვლელი ორივე მხარე, დახუროს პეპლის სარქველი და ზეწოლა მოახდინოს შესასვლელ მხარეს.დააკვირდით არის თუ არა რაიმე გაჟონვა გამოსასვლელ მხარეს.მილსადენის სიმტკიცის გამოცდამდე უნდა გაიხსნას დისკის ფირფიტა, რათა არ მოხდეს დალუქვის წყვილის დაზიანება.
2. მიუხედავად იმისა, რომ Diyue-მ გაიარა მკაცრი ინსპექტირება და ექსპერიმენტები ქარხნის გასვლამდე, არის ასევე პროდუქტები, რომლებიც ავტომატურად ცვლის ხრახნის პოზიციებს ტრანსპორტირების დროს და საჭიროებს რეგულირებას, პნევმატიკას, ჰიდრავლიკას და ა.შ. .
3. საკონტროლო მექანიზმის გახსნისა და დახურვის შტრიხები დარეგულირებულია ქარხნიდან ელექტრომოძრავი პეპლის სარქველის გასვლისას.ელექტროენერგიის ჩართვისას არასწორი მიმართულების თავიდან ასაცილებლად, მომხმარებელი ჯერ ხელით ჩართავს ნახევრად ღია მდგომარეობაში, დენის პირველად ჩართვის შემდეგ, შემდეგ კი დააჭერს ელექტრო ჩამრთველს, რათა შეამოწმოს, რომ მიმართულება ინდიკატორის ფირფიტა შეესაბამება სარქვლის დახურვის მიმართულებას.
2. პეპლის სარქველების საერთო ხარვეზები და აღმოფხვრის მეთოდები:
1. პეპლის სარქვლის დამონტაჟებამდე დაადასტურეთ, შეესაბამება თუ არა პეპლის სარქვლის მოქმედება და საშუალო დინების მიმართულების ისარი მოძრაობის პირობებს, და უნდა იყოს ჩასმული და გაწმენდილი Guilong სარქვლის შიდა ღრუ.დაუშვებელია დამაგრების რგოლსა და პეპლის ფირფიტაზე უცხო ნივთიერების მიმაგრება.დაუშვებელია პეპლის ფირფიტის დახურვა დალუქვის რგოლის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
2. დისკის ფირფიტის დასაყენებლად რეკომენდებულია პეპლის სარქვლის სპეციალური ფლანგის გამოყენება, ანუ HGJ54-91 ტიპის სოკეტის შესადუღებელი ფოლადის ფლანგა.
3. მილსადენში პეპლის სარქვლის დამონტაჟების საუკეთესო პოზიციაა ვერტიკალური მონტაჟი, მაგრამ არა თავდაყირა მონტაჟი.
4. პეპლის სარქვლის ნაკადი მორგებას საჭიროებს გამოყენებისას და მას აკონტროლებს ჭიის გადაცემათა კოლოფი.
5. დისკის სარქველისთვის დიდი რაოდენობის გახსნისა და დახურვის დროს, გახსენით ჭიის გადაცემათა კოლოფის საფარი დაახლოებით ორ თვეში, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა კარაქი ნორმალური.შეინახეთ კარაქი სათანადო რაოდენობით.
6. შეამოწმეთ თითოეული შემაერთებელი ნაწილის სიმჭიდროვე, რაც უზრუნველყოფს არა მხოლოდ შეფუთვის ფუტკრის მსგავსებას, არამედ უზრუნველყოფს სარქვლის ღეროს მოქნილ ბრუნვას.
7. ლითონად დალუქული პეპლის სარქველი პროდუქტები არ არის შესაფერისი მილსადენის ბოლოს დასაყენებლად.თუ ის უნდა დამონტაჟდეს მილსადენის ბოლოს, უნდა დამონტაჟდეს გამოსასვლელი ფლანგა, რათა თავიდან აიცილოს დალუქვის რგოლი ზედმეტი დაჭერისა და ზედმეტად განლაგების თავიდან ასაცილებლად.
8. სარქვლის ღეროს დაყენება და გამოყენების პასუხი პერიოდულად შეამოწმეთ სარქვლის გამოყენების ეფექტი და დაუყოვნებლივ ამოიღეთ აღმოჩენილი ხარვეზები.
3. შესაძლო გაუმართაობის დროული აღმოფხვრის მეთოდები დეტალურად არის აღწერილი შემდეგ ცხრილში: ავარიის აღმოფხვრის მეთოდის შესაძლო მიზეზები დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა 1. პეპლის ფირფიტა და დალუქვის ზედაპირი შეიცავს ნამსხვრევებს.
2. პეპლის ფირფიტისა და დალუქვის ზედაპირის დახურვის პოზიცია არ არის სწორი
3. გამოსასვლელი მხარე აღჭურვილია ფლანგების ჭანჭიკებით, რომლებიც არათანაბრად არის დაძაბული ან არა ნახაზი 1-ის მოთხოვნების შესაბამისად. წნევის ტესტის მიმართულება არ არის ნახაზი 1-ის მოთხოვნების მიხედვით.
1. მოიცილეთ მინარევები და გაასუფთავეთ სარქვლის შიდა ღრუ
2. დაარეგულირეთ ჭიის მექანიზმის ან ელექტრული ამძრავის მარეგულირებელი ხრახნი სარქვლის სწორი დახურვის პოზიციის მისაღწევად.3. შეამოწმეთ სამონტაჟო ფლანგის სიბრტყე და ჭანჭიკის დაჭიმვის ქვეყანა.ისინი თანაბრად უნდა გამკაცრდეს.
4. დააჭირეთ წვერის ბეჭდის მიმართულებით
5. გაჟონვა სარქვლის ორივე ბოლოზე:
1. ორივე მხარეს დალუქვის შუასადებები იშლება
2. მილის ფლანგების არათანაბარი ან შეუკუმშვა
3. დალუქვის რგოლის ზედა და ქვედა სამაგრი შუასადებები ბათილია.1. შეცვალეთ დალუქვის შუასადებები.2. დაჭიმეთ ფლანგის ჭანჭიკები (თუნდაც ძალით).3. ამოიღეთ სარქვლის წნევის რგოლი და შეცვალეთ დალუქვის რგოლი.წარუმატებელი შუასადებები
8. სარქვლის ღეროს დაყენება და გამოყენების პასუხი პერიოდულად შეამოწმეთ სარქვლის გამოყენების ეფექტი და დაუყოვნებლივ ამოიღეთ აღმოჩენილი ხარვეზები.
3. შესაძლო გაუმართაობის დროული აღმოფხვრის მეთოდები დეტალურად არის აღწერილი შემდეგ ცხრილში: ავარიის აღმოფხვრის მეთოდის შესაძლო მიზეზები დალუქვის ზედაპირის გაჟონვა 1. პეპლის ფირფიტა და დალუქვის ზედაპირი შეიცავს ნამსხვრევებს.
2. პეპლის ფირფიტისა და დალუქვის ზედაპირის დახურვის პოზიცია არ არის სწორი
3. გამოსასვლელი მხარე აღჭურვილია ფლანგების ჭანჭიკებით, რომლებიც არათანაბრად არის დაძაბული ან არა ნახაზი 1-ის მოთხოვნების შესაბამისად. წნევის ტესტის მიმართულება არ არის ნახაზი 1-ის მოთხოვნების მიხედვით.
1. მოიცილეთ მინარევები და გაასუფთავეთ სარქვლის შიდა ღრუ
2. დაარეგულირეთ ჭიის მექანიზმის ან ელექტრული ამძრავის მარეგულირებელი ხრახნი სარქვლის სწორი დახურვის პოზიციის მისაღწევად.3. შეამოწმეთ სამონტაჟო ფლანგის სიბრტყე და ჭანჭიკის დაჭიმვის ქვეყანა.ისინი თანაბრად უნდა გამკაცრდეს.
4. დააჭირეთ წვერის ბეჭდის მიმართულებით
5. გაჟონვა სარქვლის ორივე ბოლოზე:
1. ორივე მხარეს დალუქვის შუასადებები იშლება
2. მილის ფლანგების არათანაბარი ან შეუკუმშვა
3. დალუქვის რგოლის ზედა და ქვედა სამაგრი შუასადებები ბათილია.1. შეცვალეთ დალუქვის შუასადებები.2. დაჭიმეთ ფლანგის ჭანჭიკები (თუნდაც ძალით).3. ამოიღეთ სარქვლის წნევის რგოლი და შეცვალეთ დალუქვის რგოლი.წარუმატებელი შუასადებები
Nortech არის ერთ-ერთი წამყვანი სამრეწველო სარქველების მწარმოებელი ჩინეთში ხარისხის სერტიფიკატი ISO9001.
ძირითადი პროდუქტები:პეპლის სარქველი,ბურთის სარქველი,კარიბჭის სარქველი,შეამოწმეთ სარქველი,გლობუსი ვავლვე,Y- Strainers,ელექტრო აკურატორი,პნევმატური აკურატორები.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-23-2021