გამშვები სარქველი ეხება სარქველს, რომელიც ავტომატურად ხსნის და ხურავს სარქვლის სარქველს, რაც დამოკიდებულია თავად საშუალების ნაკადზე, რათა თავიდან აიცილოს საშუალების უკან დაბრუნება.მას ასევე უწოდებენ გამშვებ სარქველს, ცალმხრივ სარქველს, საპირისპირო ნაკადის სარქველს და უკანა წნევის სარქველს.გამშვები სარქვლის ფუნქციაა
გამშვები სარქველი არის ერთგვარი ავტომატური სარქველი, მისი მთავარი ფუნქციაა თავიდან აიცილოს საშუალების უკანა ნაკადი, თავიდან აიცილოს ტუმბოს და წამყვანი ძრავის უკუქცევა და კონტეინერის საშუალების გამონადენი.გამშვები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილსადენების მიწოდებისთვის დამხმარე სისტემებისთვის, სადაც წნევა შეიძლება გაიზარდოს სისტემის წნევაზე.
გამშვები სარქველების კლასიფიკაცია
მისი სტრუქტურისა და ინსტალაციის მეთოდის მიხედვით, გამშვები სარქველი შეიძლება დაიყოს:

1. სვინგის გამშვები სარქველი
სვინგის გამშვები სარქვლის დისკი დისკის ფორმისაა და ბრუნავს სარქვლის სავარძლის გადასასვლელის ლილვის გარშემო.იმის გამო, რომ სარქველში გასასვლელი გამარტივებულია, ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა, ვიდრე ლიფტის გამშვები სარქველი.იგი შესაფერისია დაბალი ნაკადის სიჩქარისა და დაუბრუნებელი სარქველებისთვის.დიდი დიამეტრის შემთხვევები ხშირი ცვლილებებით, მაგრამ არ არის შესაფერისი იმპულსური ნაკადისთვის და მისი დალუქვის შესრულება არ არის ისეთი კარგი, როგორც ამწევის ტიპი.სვინგის გამშვები სარქველები იყოფა სამ ტიპად: ერთი სარქველი, ორმაგი სარქველი და ნახევარი სარქველი.ეს სამი ტიპი ძირითადად კლასიფიცირებულია სარქვლის დიამეტრის მიხედვით.მიზანია თავიდან აიცილოს საშუალების გაჩერება ან უკან გადაადგილება და ჰიდრავლიკური დარტყმის შესუსტება.

2. აწიეთ გამშვები სარქველი
გამშვები სარქველი, რომლის დისკი სრიალებს სარქვლის სხეულის ვერტიკალური ცენტრის გასწვრივ.ამწე გამშვები სარქველი შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ ჰორიზონტალურ მილსადენზე, ხოლო მრგვალი ბურთის გამოყენება შესაძლებელია ფართო დისკისთვის მაღალი წნევის მცირე დიამეტრის გამშვებ სარქველზე.ამწე გამშვები სარქვლის სარქვლის სხეულის ფორმა იგივეა, რაც გაჩერების სარქველი (რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას გაჩერების სარქველთან ერთად), ამიტომ მისი სითხის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი შედარებით დიდია.მისი სტრუქტურა ჰგავს გაჩერების სარქველს, ხოლო სარქვლის სხეული და დისკი იგივეა, რაც გაჩერების სარქველი.სარქვლის დისკის ზედა ნაწილი და სარქვლის საფარის ქვედა ნაწილი დამუშავებულია გიდის ყდის საშუალებით.დისკის მეგზური სამაჯურები შეიძლება თავისუფლად აწიოს და დაეცეს სარქვლის საფარის გზამკვლევში.როდესაც საშუალო მიედინება ქვემოთ, სარქვლის დისკები იხსნება საშუალების ბიძგებით.როდესაც საშუალო ჩერდება, სარქვლის დისკები ეყრდნობა საკუთარ თავს. ის ეცემა სარქვლის საჯდომზე, რათა თავიდან აიცილოს საშუალების უკან მოძრაობა.პირდაპირი ამწე გამშვები სარქვლის საშუალო შესასვლელი და გამომავალი არხის მიმართულება პერპენდიკულარულია სარქვლის საჯდომის არხის მიმართულებაზე;ვერტიკალური ამწე გამშვები სარქველს აქვს საშუალო შემავალი და გამომავალი არხების მიმართულება, როგორც სარქვლის საჯდომის არხი და მისი ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა, ვიდრე პირდაპირი ტიპის.

3. დისკის გამშვები სარქველი
სარქველი არის გამშვები სარქველი, რომელიც ბრუნავს სარქვლის სავარძელში ქინძის ლილვის გარშემო.დისკის გამშვები სარქველს აქვს მარტივი სტრუქტურა და შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ ჰორიზონტალურ მილსადენზე, ცუდი დალუქვის შესრულებით.

4. შემავალი სარქველი
სარქველი არის სარქველი, რომელიც სრიალებს სარქვლის სხეულის ცენტრალური ხაზის გასწვრივ.In-line check valve არის ახალი ტიპის სარქველი.ეს არის მცირე ზომის, მსუბუქი წონა და კარგი დამუშავების ტექნოლოგიაში.ეს არის გამშვები სარქველების განვითარების ერთ-ერთი მიმართულება.თუმცა, სითხის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი ოდნავ აღემატება სვინგის გამშვები სარქვლის კოეფიციენტს.
5. შეკუმშვის გამშვები სარქველი
ამ ტიპის სარქველი გამოიყენება როგორც ქვაბის შესანახი წყლისა და ორთქლის გამომრთველი სარქველი, მას აქვს ამწევის გამშვები სარქველი და გაჩერების სარქველი ან კუთხის სარქველი.