კარიბჭის სარქვლის სხეულის სტრუქტურა
1. კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა
1. კარიბჭის სარქველის სტრუქტურა
კარიბჭის სარქვლის კორპუსის სტრუქტურა განსაზღვრავს კავშირს სარქვლის სხეულსა და მილსადენს, სარქვლის კორპუსსა და კაპოტს შორის.დამზადების მეთოდების თვალსაზრისით, არსებობს ჩამოსხმა, გაყალბება, ჭედური შედუღება, ჩამოსხმის შედუღება და მილის ფურცლის შედუღება.
ზოგადად, ეკონომიკური მოსაზრებებიდან გამომდინარე, 50 მმ-ზე ტოლი ან მეტი ნომინალური დიამეტრის მქონე სარქველები ჩამოსხმულია, ხოლო 50 მმ-ზე ნაკლები ნომინალური დიამეტრის მქონე სარქველები ყალბია.თუმცა, ჩამოსხმისა და გაყალბების თანამედროვე ტექნოლოგიის განვითარებით, ეს შეზღუდვა თანდათან დაირღვა.ყალბი სარქველების სხეულები განვითარდა უფრო დიდი დიამეტრისკენ, ხოლო ჩამოსხმული სარქვლის სხეულები თანდათან განვითარდა უფრო მცირე დიამეტრისკენ.ნებისმიერი სახის კარიბჭე სარქვლის კორპუსი შეიძლება იყოს გაყალბებული ან ჩამოსხმული, მომხმარებლის მოთხოვნებიდან და მწარმოებლის საკუთრებაში არსებული წარმოების მეთოდებიდან გამომდინარე.
2. კარიბჭის სარქვლის სხეულის ნაკადის გზა
კარიბჭის სარქვლის სხეულის ნაკადის გავლა შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: სრული ჭაბურღილის ტიპი და შემცირებული ჭაბურღილის ტიპი.ნაკადის არხის დიამეტრი ძირითადად იგივეა, რაც სარქვლის ნომინალური დიამეტრი, რომელიც არის სრული დიამეტრის ტიპი;ნაკადის გადასასვლელის დიამეტრი უფრო მცირეა, ვიდრე სარქვლის ნომინალური დიამეტრი, რომელსაც ეწოდება შემცირებული დიამეტრის ტიპი.არსებობს შემცირებული დიამეტრის ფორმების ორი ტიპი: ერთიანი დიამეტრის შემცირება და საფასურის ერთიანი დიამეტრის შემცირება.კონუსური ფორმის ნაკადის არხი არის ერთგვარი არაერთგვაროვანი დიამეტრის შემცირება.ამ ტიპის სარქვლის შესასვლელი ბოლოს დიაფრაგმა ძირითადად იგივეა, რაც ნომინალური დიამეტრი და შემდეგ თანდათან იკუმშება, სანამ სარქვლის საჯდომი მინიმუმამდე დაიყვანება.
შემცირებული დიამეტრის ნაკადის არხის გამოყენება (იქნება ეს შეკუმშული მილის ფორმის არაერთგვაროვანი დიამეტრის შემცირება თუ ერთიანი დიამეტრის შემცირება), მისი უპირატესობა ის არის, რომ იმავე სპეციფიკაციის სარქველს შეუძლია შეამციროს კარიბჭის ზომა, გახსნა და დახურვა. ძალა და მომენტი;მინუსი ის არის, რომ ნაკადის წინააღმდეგობა იზრდება და წნევა იზრდება შემცირება და ენერგიის მოხმარება, ამიტომ შეკუმშვის ღრუ არ უნდა იყოს ძალიან დიდი.შეკუმშული მილის დიამეტრის შემცირებისთვის, სარქვლის საჯდომის შიდა დიამეტრის შეფარდება ნომინალურ დიამეტრთან ჩვეულებრივ არის 0,8-0,95.შემცირებული დიამეტრის სარქველებისთვის, რომელთა ნომინალური დიამეტრი 250 მმ-ზე ნაკლებია, სარქვლის საჯდომის შიდა დიამეტრი ჩვეულებრივ ნომინალურ დიამეტრზე ერთი საფეხურით დაბალია;შემცირებული დიამეტრის სარქველებისთვის, რომელთა ნომინალური დიამეტრი ტოლია ან მეტია 300 მმ-ზე, სარქვლის საჯდომის შიდა დიამეტრი ჩვეულებრივ ნომინალურ დიამეტრზე ორი საფეხურით დაბალია.
Nortech არის ერთ-ერთი წამყვანი სამრეწველო სარქველების მწარმოებელი ჩინეთში ხარისხის სერტიფიკატი ISO9001.
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-16-2021