ზამბარის წინაღობის დაძლევა იწვევს სარქვლის გახსნას ან დახურვას. როდესაც შესასვლელ ბოლოში გარემოს წნევა შესასვლელ ბოლოზე დაბალია, ვერტიკალური უკუსაკონტროლო სარქველი: მილსადენის შესასვლელ ბოლოში გარემოს წნევის გამო. ზამბარა სარქვლის ბირთვს სარქვლის ბუდისკენ უბიძგებს სარქვლის დასახურად, ხელს უშლის გარემოს უკან დაბრუნებას, ამიტომ მას აქვს უკუდაბრუნების ფუნქცია. ვერტიკალური უკუსაკონტროლო სარქველები ფართოდ გამოიყენება ქიმიურ, თხევად ნავთობგაზში, სითხეებსა და სხვა მრეწველობაში. უკუსაკონტროლო სარქვლის სტრუქტურის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად: ამწევი უკუსაკონტროლო სარქველი, ამწევი უკუსაკონტროლო სარქველი და პეპლისებრი უკუსაკონტროლო სარქველი.
სარქველს, რომელიც გამოიყენება გარემოს უკუდინების თავიდან ასაცილებლად, ასევე ეწოდება უკუდინების სარქველი, ცალმხრივი სარქველი, უკუდინების სარქველი და უკუწნევის სარქველი. უკუდინების სარქველი არის ავტომატური სარქვლის სახეობა, მისი მთავარი ფუნქციაა გარემოს უკუდინების თავიდან აცილება, ტუმბოსა და წამყვანი ძრავის უკუდინების თავიდან აცილება და კონტეინერის გარემოს გამოშვება. უკუდინების სარქველები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მილსადენების მომარაგებისთვის, სადაც წნევა შეიძლება გაიზარდოს დამხმარე სისტემაში, რომელიც აღემატება სისტემის წნევას. უკუდინების სარქველები შეიძლება დაიყოს მბრუნავ უკუდინების სარქველებად (მბრუნავი სიმძიმის ცენტრის მიხედვით) და ამწევ უკუდინების სარქველებად (მოძრაობენ ღერძის გასწვრივ). ამ ტიპის სარქვლის ფუნქციაა გარემოს მხოლოდ ერთი მიმართულებით ნაკადის დაშვება და ამ მიმართულებით ნაკადის თავიდან აცილება. როგორც წესი, ამ ტიპის სარქველი ავტომატურად მუშაობს ერთი მიმართულებით მოძრავი სითხის წნევის მოქმედებით, სარქვლის ფლაპი იხსნება; როდესაც სითხე საპირისპირო მიმართულებით მიედინება, სითხის წნევა და სარქვლის ფლაპის თვითდამთხვევა მოქმედებს სარქვლის საყრდენზე, რითაც წყვეტს ნაკადს. მათ შორის, შიდა ხრახნიანი უკუდინების სარქველი და ვერტიკალური უკუდინების სარქველი ეხება სარქვლის ტკაცუნის ავტომატურ გახსნას და დახურვას, თავად გარემოს ნაკადის მიხედვით. ამ ტიპის სარქველებს მიეკუთვნება დაკავშირებული საკონტროლო სარქველები, მათ შორის მბრუნავი და ამწევი სარქველები. მბრუნავ საკონტროლო სარქველს აქვს შუალედური ჯაჭვური მექანიზმი და სარქვლის დისკი, კარის მსგავსი, რომელიც თავისუფლად ეყრდნობა დახრილი სარქვლის ბუდის ზედაპირზე. იმისათვის, რომ სარქვლის ტკაცუნი ყოველთვის მიაღწიოს სარქვლის ბუდის ზედაპირის სწორ პოზიციას, სარქვლის ტკაცუნი შექმნილია ჯაჭვური მექანიზმით ისე, რომ სარქვლის ტკაცუნს ჰქონდეს საკმარისი ადგილი ბრუნვისთვის და აიძულებს სარქვლის ტკაცუნს ჭეშმარიტად და სრულად შეეხოს სარქვლის ბუდეს. სარქვლის ტკაცუნი შეიძლება დამზადებული იყოს ლითონისგან, ტყავისგან, რეზინისგან ან სინთეტიკური საფარით, რაც დამოკიდებულია მუშაობის მოთხოვნებზე. როდესაც მბრუნავი საკონტროლო სარქველი სრულად იხსნება, სითხის წნევა თითქმის შეუფერხებელია, ამიტომ სარქველში წნევის ვარდნა შედარებით მცირეა. ამწევი სარქვლის დისკი მოთავსებულია სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირზე სარქვლის კორპუსზე. გარდა იმისა, რომ დისკის თავისუფლად აწევა და დაშვება შესაძლებელია, ამ სარქვლის დანარჩენი ნაწილი გამორთვის სარქველს ჰგავს. სითხის წნევა დისკს სარქვლის ბუდის დალუქვის ზედაპირიდან აწევს, ხოლო გარემოს უკუდინება იწვევს დისკის უკან დაბრუნებას ბუდეზე და ნაკადის შეწყვეტას. გამოყენების პირობების მიხედვით, სარქვლის დისკი შეიძლება იყოს მთლიანად ლითონის კონსტრუქციის, ან დისკის ჩარჩოზე ჩასმული რეზინის ბალიშის ან რეზინის რგოლის სახით. ჩამკეტი სარქვლის მსგავსად, სითხის გავლა ამწევი უკუკონტროლო სარქვლის გავლით ასევე ვიწროა, ამიტომ ამწევი უკუკონტროლო სარქვლის გავლით წნევის ვარდნა უფრო დიდია, ვიდრე მოძრავი უკუკონტროლო სარქვლის, ხოლო ამწევი უკუკონტროლო სარქვლის ნაკადი ნაკლებად შეზღუდულია.

Nortech ჩინეთში ერთ-ერთი წამყვანი სამრეწველო სარქველების მწარმოებელია ISO9001 ხარისხის სერტიფიკატით.

ძირითადი პროდუქტები:პეპლის სარქველი,ბურთიანი სარქველი,კარიბჭის სარქველი,საკონტროლო სარქველი,გლობუსი,Y-ფილტრები,ელექტრო აკურატორი,პნევმატური აკურატორები.