Rack and Pinion აქტივატორი
რა არის Rack and Pinion აქტივატორი?
თაროს და პინიონის პნევმატური აქტივატორები, რომელსაც ასევე უწოდებენ შეზღუდული ბრუნვის ცილინდრებს, არის მბრუნავი ამძრავები, რომლებიც გამოიყენება შემობრუნებისთვის, გახსნისთვის, დახურვისთვის, შერევისთვის, რხევისთვის, პოზიციონირებისთვის, მართვისთვის და მრავალი სხვა მექანიკური ფუნქციისთვის, რომელიც მოიცავს შეზღუდულ ბრუნვას.ეს აქტივატორები ასევე ხშირად გამოიყენება მეოთხედი შემობრუნების სარქველების ავტომატიზაციისთვის, როგორიცაა ბურთი ან პეპლის სარქველები.
პნევმატური თაროს და პინიონის ამძრავებიგადაიყვანეთ შეკუმშული ჰაერის ენერგია პნევმატური ცილინდრის საშუალებით რხევად მბრუნავ მოძრაობად.სუფთა, მშრალი და დამუშავებული გაზი, რომელიც საჭიროა ამ აქტივატორისთვის, უზრუნველყოფილია ცენტრალური შეკუმშული ჰაერის სადგურის მეშვეობით, რომელიც ჩვეულებრივ მხარს უჭერს პნევმატური მოწყობილობების მთელ რიგს პროცესორულ სისტემაში.
Rack and Pinion აქტივატორის ძირითადი მახასიათებლები
მათ ელექტრო კონტრ ნაწილებთან შედარებით,თაროს და პინიონის ამძრავები ზოგადად უფრო გამძლეა, უფრო მეტად შეეფერება სახიფათო გარემოს და ნაკლებად ძვირია.გარდა ამისა, ისინი ხშირად საჭიროებენ ნაკლებ მოვლას და უზრუნველყოფენ უფრო მაღალ ბრუნვას მათ ზომასთან შედარებით.
Rack and Pinion აქტივატორის ტექნიკური სპეციფიკაცია
ერთჯერადი თაროს წინააღმდეგ ორმაგი თაროს დიზაინი
თარო-და-პინიონის ამძრავები გვთავაზობენ ბრუნვისა და ბრუნვის ყველაზე ფართო დიაპაზონს სხვა კონვერტაციის მექანიზმებთან შედარებით წრფივი ძალის ბრუნვის ბრუნვად გადაქცევისთვის.მას აქვს მაღალი მექანიკური ეფექტურობა და ბრუნვები, რომელთა გამომუშავებაც მათ შეუძლიათ, მერყეობს რამდენიმე ნმ-დან რამდენიმე ათას ნმ-მდე.
თუმცა, თაროს-და-პინიონის დიზაინის ერთი პოტენციური ნაკლი არის უკუჩვენება.უკუსვლა ხდება მაშინ, როდესაც თაროს და პინიონის მექანიზმები არ არის მთლიანად გასწორებული და არის მცირე უფსკრული თითოეულ გადაცემათა კავშირს შორის.ამ შეუსაბამობამ შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემათა კოლოფის ცვეთა აქტივატორის სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში, რაც თავის მხრივ ზრდის უკუქცევას.
ორმაგი თაროს დანადგარი იყენებს თაროების წყვილს პინიონის მოპირდაპირე მხარეს.ეს ხელს უწყობს წინააღმდეგობის აღმოფხვრას კონტრძალის გამო და ასევე აორმაგებს ბლოკის გამომავალ ბრუნვას და ზრდის სისტემის მექანიკურ ეფექტურობას.ორმაგი მოქმედების ამძრავში, რომელიც ნაჩვენებია სურათ 3-ზე, გვერდებზე ორი კამერა ივსება წნევით ჰაერით, რომელიც უბიძგებს დგუშებს ცენტრისკენ და დგუშების საწყის მდგომარეობაში დასაბრუნებლად, ცენტრში არსებული კამერა თავის მხრივ ზეწოლას ახდენს.
ფუნქცია
თაროს-და-პინიონის პნევმატური აქტივატორები შეიძლება იყოს ერთჯერადი ან ორმაგი მოქმედების.ასევე შესაძლებელია ამ აქტივატორებმა უზრუნველყონ მრავალი გაჩერება.
ერთჯერადი მოქმედების წინააღმდეგ ორმაგი მოქმედება
ერთი მოქმედების ამძრავში ჰაერი მიეწოდება მხოლოდ დგუშის ერთ მხარეს და პასუხისმგებელია დგუშის მოძრაობაზე მხოლოდ ერთი მიმართულებით.დგუშის მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით ხორციელდება მექანიკური ზამბარით.ერთჯერადი მოქმედების გამტარები ზოგავს შეკუმშულ ჰაერს, მაგრამ ასრულებენ სამუშაოს მხოლოდ ერთი მიმართულებით.ერთჯერადი მოქმედების ცილინდრების მინუსი არის არათანმიმდევრული გამომავალი ძალა სრული დარტყმით საპირისპირო ზამბარის ძალის გამო.ნახაზი 4 გვიჩვენებს ერთ მოქმედების ორსაფეხურიანი პნევმატური მბრუნავი ამომყვანი.
ორმაგი მოქმედების გამტარებელში ჰაერი მიეწოდება დგუში(ებ)ის ორივე მხარეს მდებარე კამერებს.ჰაერის მაღალ წნევას ერთ მხარეს შეუძლია დგუში(ებ)ის მეორე მხარეს გადაყვანა.ორმაგი მოქმედების ამძრავები გამოიყენება, როდესაც სამუშაო უნდა შესრულდეს ორივე მიმართულებით.ნახაზი 5 გვიჩვენებს ორმაგი მოქმედების ორსაფეხურიანი პნევმატური მბრუნავი ამომყვანი.
ორმაგი მოქმედების ცილინდრების ერთ-ერთი უპირატესობა არის მუდმივი გამომავალი ძალა სრული ბრუნვის დიაპაზონში.ორმაგი მოქმედების ცილინდრების ნაკლოვანებები არის შეკუმშული ჰაერის საჭიროება ორივე მიმართულებით გადაადგილებისთვის და განსაზღვრული პოზიციის ნაკლებობა დენის ან წნევის უკმარისობის შემთხვევაში.
მრავალჯერადი პოზიციონირება
თაროების და პინიონის ზოგიერთ აქტუატორს შეუძლია შეჩერდეს რამდენიმე პოზიციაზე ბრუნვის დიაპაზონში პორტებზე წნევის კონტროლით.გაჩერების პოზიციები შეიძლება იყოს ნებისმიერი თანმიმდევრობით, რაც შესაძლებელს გახდის აქტივატორს შერჩევით გაიაროს შუალედური გაჩერების პოზიცია.
მოგზაურობის გაჩერების ჭანჭიკები
სამგზავრო გაჩერების ჭანჭიკები განლაგებულია ამძრავის კორპუსის გვერდზე (როგორც ჩანს სურათზე 6) და იძლევა დგუშების ბოლო პოზიციების რეგულირების საშუალებას პინიონის მექანიზმის ბრუნვის შიგნიდან შეზღუდვით.ამძრავის დაყენებისას, ატარეთ ორივე სამგზავრო გაჩერების ჭანჭიკი, სანამ ისინი არ დაუკავშირდებიან მოგზაურობის გაჩერების თავსახურს.განაგრძეთ მარცხენა სამგზავრო გაჩერების ჭანჭიკის ხრახნი, სანამ ზედა ნაწილში ხილული პინიონის ჭრილი არ შემობრუნდება იმ პოზიციაზე, რომელიც პარალელურია ამძრავის სხეულის სიგრძისა.
პროდუქტის გამოყენება: ნაწილაკიანი ელექტრული აქტივატორი
მათი მუდმივი ბრუნვის გამომუშავების გამო,თაროს და პინიონის ამძრავებიხშირად გამოიყენება და ხშირად სასურველი სტილის პნევმატური აქტივატორები სარქველებს.ისინი გამოიყენება შერევის, გადაყრისთვის, წყვეტილი კვების, უწყვეტი ბრუნვის, გადაბრუნებისთვის, პოზიციონირების, რხევის, აწევისთვის, გახსნისა და დახურვისა და შემობრუნებისთვის.ეს აქტივატორები გამოიყენება სხვადასხვა მექანიკური ფუნქციებისთვის ფოლადის მრეწველობაში, მასალების დამუშავებაში, საზღვაო ოპერაციებში, სამშენებლო აღჭურვილობის, სამთო მანქანებისა და ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემი მართვისთვის.
